Руан - Схевенинген: Этап заключительный

Как-то так оно было, да) Руан - Схевенинген Этап заключительный Йолаф тут упрекал меня, что мои лонгриды слишком длинные, поэтому их сложно прочесть. Этот тоже длинный, но последний из этой поездки, так что потерпите. Для вашего удобства разбит на короткие байки. *** Мы выходили из Руана парадом парусов, и вдоль всей Сены на 70 миль в маленьких городках зрители встречали корабли на набережной, махали руками, включали музыку. Когда проходили мы, они каждый раз включали гимн России, а пару раз его исполнил духовой оркестр. Классно ощущать все это, сидя на брамселе. Если бы я был патриотом, был бы прямо растроган. Но вообще, думаю, отлично провести день с друзьями, сидя на берегу с шашлыками, наблюдая все парусники Армады. Но на брамселе лучше. *** Переход Руан-Схевенинген должен был быть дополнительным неформальным этапом регаты Tall Ship Races, посвященным высадке союзников в Нормандии, в честь чего он называется Liberty. Однако, прогноз погоды поставил всех перед фактом, что гонка будет стоянием с парусами, потому что ветра нет. Тогда за пару часов до начала стартовую линию перенесли сторону на 30 миль, время сдвинули и разрешили не общий, а индивидуальный старт. Но и там годного ветра нам не обещали. Поэтому мы красиво пересекли в толпе парусников изначальную стартовую линию и поехали на движках в Остенде, где Капитан знает баню. Краткое резюме гонки: "Да ну эту гонку в баню! О, баня! Поехали в баню". *** Когда мы доехали до бани, экипаж проявил негативную групповую динамику. Этап 1. Кто хочет в баню? - 30 человек. Этап 2. Баня стоит 25 евро и нудистская. - 20 человек. Этап 3. Баня стоит 30 евро и надо ехать на такси. - 18 человек. Этап 4. На корабле включат душ. - 13 человек. *** Новый экипаж пытается запомнить имена друг друга, перечисляя свою вахту по очереди: -Саша, Дима, Леша. -Я Паша. Следующий: -Саша, Дима, Леша. -Я Паша. Еще один: -Саша, Дима, Леша. -Я Паша. -А больше похож на Лешу. *** Вахта грота выучила ещё только основные действия по брасопке и автоматически выбегает, куда научилась, без разницы, что происходит. Завели девиз: -Я есть Грот! *** Капитан рассказывает, как пил с каким-то иностранцем, и тот утверждал, что выпить пива после бутылки водки: "Is not survivable!" После этой истории фраза "Survivable, survivable!" прочно вошла в употреблении экипажем при выполнении сложных и неочевидных задач. *** Капитан рассказывает, что корабль такой-то собирается совершить путешествие по маршруту экспедиции Дарвина и набирает экипаж по рекомендациям. Брат Михаил: -А экипаж они набирают на что? На премию Дарвина? *** Матрос М.: - Мы были в Ла Манше? Матрос В.: - В смысле были? У нас весь переход в Ла Манше. Матрос М.: - Он же только между Англией и Францией, а мы идем в Нидерланды. Или Нидерланды не считаются? Матрос А.: - Нидерланды в принципе не считаются, я согласен. Только Барту не говорите. *** Матрос Ира рассказывает, как ходила на яхте, и ей попался редкостно самоуверенный и при этом неуравновешенный и занудный шкипер. Когда он ее вконец достал, Ира взяла свои немногочисленные вещи, сказала "пока" и выпрыгнула за борт. Доплыла до берега в одиночестве. Удачно, что дело было на небольшом озере. *** Останавливались купаться в Ла Манше. Года два-три назад я писал: "Ааа, мы купались с корабля в Северном море!" Ну да. Потом мы еще купались в Атлантике, Бискае, Ла Манше… да где мы только не купались. Как меняется оценка событий, когда они становятся частью жизни. Однажды я отказался купаться, потому что было прохладно, и тем же вечером выпал за борт. Теперь я купаюсь всегда. На всякий случай. *** Снова тренировали "Человек за бортом". Мы расписали роли, что кто делает, если мы ходовая вахта. В обязанности ходовой вахты, в частности, входит одеть одного человека в гидрокостюм и отправить в шлюпке вылавливать выпаданца. Гидрокостюм обычно называют "жаба". Мы его отыскали, померили на ответственного, сложили в надежное приметное место. Подвахта же в это время должна готовить и спускать саму шлюпку. На нашей вахте тревоги не случилось, мы благополучно сменились, пообедали, стали подвахтой, и вот оно. На редкость слаженно и без лишней суеты мы действительно подготовили шлюпку и встали в сторону делать самое разумное и полезное, что можно - не мешать другим. И вдруг откуда-то с неба, а на самом деле с полуюта, слетает Митя, в процессе метая в меня чехол с "жабой", и говорит: "Надевай!" Потому что ходовая вахта этого почему-то не сделала. При этом это была другая "жаба", не припасенная. Я надел, конечно, покатался на шлюпке, спас кранец. Но сцена была из серии: "Некогда объяснять, срочно надевай костюм змеи". *** Когда мы пришли в Остенде, и все уехали в баню, на корабль пришла иммиграционная полиция. Найдя одного вахтенного офицера и пачку паспортов, полицейские возбудились и потребовали, чтобы мы все явились. И мы все явились. Маршем через город, с корабельной табличкой с регаты, под хоровое пение строевых и "Марусю". К сожалению, полиция была уже закрыта, они явно были не готовы. Но мы уже пришли. Звонками и переговорами добыли дежурного офицера, разыграв симметричную ситуацию. Оказалось, проблема снова в чертовых английских островах Джерси и Гернси. Они почему-то подозревали, что мы подобрали там людей, пока шли из Бреста в Руан. Нелегальная эмиграция из Англии. Возможно, это как-то связано с тем, что течение пыталось выбросить нас на скалы, и мы описали странную петлю. Команда показательно полежала в коридоре, пока Митя отруливался. *** По прибытии в Схевенинген нам нужно было забрать очередной кейтеринг и очередных туристов. Они все были в разных местах, и для успеха нам нужно было дважды перешвартовываться. Я в целом очень люблю быть швартовщиком, это всегда несет в себе риск внезапных сложностей и неожиданных приключений. Тут мы швартовались вдвоем с Йолафом. Пока кейтеринг грузился, мы спокойно тусили на берегу, попивали кофе, который нам кинули в кружке с корабля, слушали рассказ местного пенсионера про какую-то битву голландцев не то с Наполеоном, не то с немцами, и почему-то в разные века. Корабль отошел, мы побежали в следующему причалу по берегу и тут обнаружили, что мы в отгороженной части марины, по периметру забор, по верху острые выступы, все ворота и калитки заперты на ключ, изнутри не открываются. Но выхода у нас нет, корабль-то уже движется к следующему причалу. В общем, оказалось, что голландские охранные системы - ничто для высокомотивированных русских матросов, и их заборчик мы просто перелезли. *** Преодолели Бельгию и пришли в Голландию. Матрос В.: -Нет никакого плана на вечер. Остро нуждаюсь в плане. Матрос А.: -Извини, план - в кофешопе. *** Обычно иностранцы в экипаже относились к одной из двух категорий. Это либо одиночка, с которым иногда кто-то говорит, но в основном его присутствие игнорируется всеми, кроме его вахты. Либо группа иностранцев, общающихся между собой, да и еще на языке, которого никто не знает. Короче, реально говорить не на русском обычно не требуется. Ну и есть еще, конечно, Лайви, диалоги с которым просто отдельный вид искусства. А тут несколько раз подряд набиралось довольно много иностранцев, говорящих на английском. Ты не можешь из игнорировать, ты должен с ними говорить, а еще хуже - им что-то объяснять. В результате русские начинали спонтанно путаться, употреблять английские слова в диалогах с друг другом и создали некий полилингвистический суржик. *** Схевенинген - по сути пригород, а точнее порт и пляж Гааги. До центра километра 3, и ходят трамваи. Застроен он однотипными, созданными методом "копи-паст" двухэтажными современными домиками, где в тишине и спокойствии живут респектабельные голландцы. В Гааге же есть музеи, и она манила к себе обещаниями бесплатного входа в них для участников регаты, культурными ценностями и погружением в историю. У меня был только один день, долго выбирал между крю-парадом и Вермеером, и выбрал Вермеера. Я нашел его в музее Маурицхейс, где всего в 18 залах все увешано работами старых голландских мастеров. И Рубенс, и Рембрандт, и Вермеер, опять же. Чистое беспримесное эстетическое наслаждение. Зато путь между трамваем и музеем меня довольно сильно удивил. Было не очень понятно, в какой стране я нахожусь: в Голландии, или может в Турции или Иордании. Все улицы представляли собой лавки с овощами, дешевой одеждой и непременной обувью (на востоке особенно любят продавать обувь), вокруг ходили люди в хиджабах, халатах и тюбитейках. Даже в арабских странах они как-то одеваются более европеизированно. Иногда среди мусульман встречались индусы. О Голландии напоминали только тюльпаны. *** Хотя гонку мы и променяли на баню, «Штандарт» взял приз за самый эффектный заход. Когда мы катались с туристами общим парадом, в узкую гавань, в три наших корпуса шириной, мы заходили на всех парусах и вообще без движков. А поскольку на борту снова был музыкант с живой музыкой, мы даже исполнили танец со снастями в ожидании мгновенной одновременной уборки парусов. #Штандарт #Штандартъ #Shtandart #Frigate_Shtandart #TallShipRaces #Liberty